El mapa de los SUV que lideran el mercado argentino: diez modelos concentran casi la mitad de los patentamientos

De cada diez autos patentados en la Argentina en lo que va de 2026, casi cinco corresponden al segmento de los SUV. Entre enero y septiembre se registraron 185.000 unidades de ese tipo sobre un total de 410.000 vehículos cero kilómetro inscriptos en el Registro de la Propiedad Automotor, lo que equivale al 45,1 por ciento del mercado, según los datos difundidos por la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (ACARA).

Vamos a los números. El ranking acumulado en los primeros nueve meses del año lo lidera la Ford Territory, con 15.832 unidades vendidas. Se trata de un C-SUV importado desde China que se ofrece en cuatro versiones —tres nafteras y una híbrida— con precios que van desde 48.861.930 pesos hasta 61.458.500 pesos.

En el segmento compacto, la Volkswagen Tera acumula 11.784 unidades patentadas. Producida en Brasil, se comercializa en seis versiones con dos motores disponibles: un 1.6 aspirado y otro turbo de tres cilindros. El rango de precios se ubica entre 38.433.250 y 48.881.950 pesos.

La Chevrolet Tracker, fabricada en la Argentina y en Brasil, suma 10.616 inscripciones. Todas sus versiones comparten el motor turbo 1.2 de cuatro cilindros con caja automática, y los precios arrancan en 41.436.900 pesos y llegan a 51.914.900 pesos.

El resto del Top Ten

• Toyota Yaris Cross: 9.032 patentamientos en siete meses de comercialización, con cinco versiones —dos de ellas híbridas— y precios entre 41.464.000 y 54.020.000 pesos.
• Peugeot 2008: 8.656 unidades, producido en la Argentina, con tres versiones equipadas con motor turbo 1.0 de tres cilindros y caja automática; valores de 50.050.000 a 57.820.000 pesos.
• Toyota Corolla Cross: 8.643 unidades, fabricado en Brasil, en seis versiones —dos híbridas— con precios que oscilan entre 51.918.000 y 64.083.000 pesos.
• Volkswagen Taos: 7.325 unidades, aunque con stock limitado por la afectación del acuerdo de libre comercio entre la Argentina y México dispuesto en marzo pasado; tres versiones entre 60.137.550 y 69.346.850 pesos.
• Renault Kardian: 5.872 unidades vendidas, un B-SUV con dos mecánicas disponibles y caja manual o automática de doble embrague, con precios de 55.510.000 a 68.480.000 pesos.
• Jeep Compass: 5.610 unidades, producido en Brasil, con motor turbo 1.3 y caja automática, en versiones que van de 74.230.000 a 84.140.000 pesos.

En términos de dinámica de mercado, la analista de la consultora Abeceb Candelaria Reta señaló que los SUV "pasaron de ser una categoría de nicho a convertirse en el corazón de la oferta de los concesionarios". Y añadió: "Los consumidores familiares priorizan con el espacio de baúl y la altura de manejo, incluso cuando eso implica pagar entre un 15 y un 25 por ciento más que un sedán equivalente".

Comparado con igual período de 2025, el segmento SUV creció 31,8 por ciento en patentamientos, muy por encima del 22,4 por ciento que exhibe el mercado en su conjunto. En términos reales, descontado el índice de precios al consumidor acumulado hasta agosto, la expansión fue del orden del 4,1 por ciento, lo que muestra que buena parte del salto nominal responde al encarecimiento de las listas.