Geely se mete en el TC2000: la china que rompe el molde y suma a Traut y Riva como dupla
La automotriz oriental será la primera marca de ese origen en la categoría. Presentó una SUV turquesa en la Expo Auto Chino y ya tiene a sus dos pilotos confirmados: Nicolás Traut, al frente del proyecto, y Franco Riva, que vuelve tras ganar en el callejero porteño.
Arranco con lo concreto: Geely se subió al TC2000. La automotriz china se convirtió en la primera de su país en animarse a la categoría más tecnológica del automovilismo argentino y lo hizo a lo grande, con una SUV turquesa como carta de presentación en la Expo Auto Chino. Dos butacas confirmadas, un equipo nuevo y una apuesta que rompe con la lógica de siempre.
A los 0 minutos: dos apellidos para un proyecto inédito
Nicolás Traut y Franco Riva son los elegidos. Traut no solo correrá: será el responsable de llevar adelante Geely Pro Racing, la estructura que recién se dio a conocer. Doble función, doble responsabilidad. Riva, en tanto, vuelve al TC2000 después de un arranque de temporada soñado: ganó en la fecha inaugural, aquella vez en el callejero de Buenos Aires que siempre tiene aroma a clásico.
- Geely es la primera automotriz de origen chino en sumarse al TC2000.
- El equipo se llamará Geely Pro Racing y tendrá dos unidades en pista.
- Nicolás Traut será piloto y director del proyecto al mismo tiempo.
- Franco Riva regresa tras su victoria en el circuito callejero de Buenos Aires.
- La presentación se hizo en la Expo Auto Chino, con una SUV turquesa como imagen del equipo.
Lo que me gusta, y se lo digo de primera, es que acá no se inventó nada sobre la marcha. Geely puso la plata, Traut puso la cara y Riva puso los créditos frescos de su triunfo en Puerto Madero. Es una mezcla que invita a mirar con atención lo que viene. La categoría suma una marca, suma una dupla con pergamino y suma un color que hasta ahora no se había visto en la grilla.
El cierre: el dato histórico y la próxima fecha
Dato histórico para tener a mano: nunca, en la larga historia del TC2000, una automotriz china había pisado una grilla oficial. Geely escribe ese renglón desde cero. Y como siempre me gusta dejar un pronóstico, acá va: si Riva mantiene el nivel que mostró en el callejero y Traut ordena la estructura desde adentro, Geely Pro Racing puede ser la sorpresa de la temporada. La próxima fecha aparece como la prueba definitiva para saber si la apuesta china se sostiene en la pista o se queda en la expo.
