Llaver llega a Concepción del Uruguay como líder del TC2000 y con aire de campeón

Pará firme, lector: el Turismo Carretera 2000 entra en zona caliente. Este fin de semana se corre la penúltima fecha en el autódromo de Concepción del Uruguay, y la cosa viene al rojo vivo. El mendocino Bernardo Llaver es el dueño de la punta del Play-Off, y encima la maneja con autoridad: 139 puntos, 22 de ventaja sobre el segundo.

Así está la tabla del Play-Off

• 1º Bernardo Llaver: 139 puntos
• 2º Luis José Di Palma (h): 117 puntos
• 3º Mario Valle: 111 puntos
• 3º Humberto Krujoski: 111 puntos
• 5º Juan Manuel Dose: 87 puntos (figura con el Citroën)
• 6º Lucas Bohdanowicz: 85 puntos (ganador en Termas de Río Hondo)
• 7º Maximiliano Valle: 74 puntos (ganador en San Nicolás)
• 8º Nicolás Finelli: 68 puntos
• 9º Juan Manuel Concina: 67 puntos
• 10º Andrés Jakos: 62 puntos

Cuatro nombres en danza, dos fechas por delante. La matemática manda, sí, pero acá manda más el asfalto entrerriano. Llaver no necesita ganar: con llegar y sumar le alcanza para descolocar a los de atrás. Pero ojo, que Di Palma es de los que no se bajan nunca. Y los que empataron en el tercer lugar, Valle y Krujoski, ya demostraron que pueden dar zarpazos en cualquier momento.

Cómo se vive el fin de semana en Concepción

Los autos salen a pista el viernes a las 16:30 y 17:00 para los primeros dos entrenamientos, y el sábado a las 8:30 hay un tercer ensayo. La clasificación arranca a las 11:00 del sábado. La primera carrera se larga a las 15:10, a cinco vueltas o diez minutos, lo que termine primero. Y el domingo, desde las 9:00, va la segunda final, más larga: doce vueltas o veinte minutos de reloj.

El que quiera sacar chapa en serio tiene que aparecer el domingo. Las carreras chiquitas suman, sí, pero la segunda final es la que reparte la plata grande y los puntos que valen el campeonato. Quien se caiga ahí, se puede despedir del sueño.

La historia que se viene escribiendo

Mirá lo que te digo: Canapino se consagró campeón acá mismo, en esta categoría, hace apenas un año. Ahora la corona está vacante y cuatro pilotos se pelean por ser el segundo campeón del TC2000. Concepción del Uruguay ya sabe lo que es coronar a un rey. Este finde puede empezar a coronar al próximo, o dejar todo para el mano a mano final.

Yo lo veo así: Llaver tiene la mesa servida para escaparse y llegar con aire a la última fecha. Pero en el TC2000, como en toda la vida, los favoritos muchas veces comen amargas. La pregunta queda picando en el aire. ¿Quién te parece que se va a quedar con todo cuando baje la bandera a cuadros en Entre Ríos?