Verstappen se adueñó de la Sprint bajo la lluvia en Marina Bay y Colapinto quedó varado con el Alpine roto
El neerlandés capitalizó el auto de seguridad que dejó a Russell fuera de carrera y se llevó su primer triunfo en una prueba corta del año. Franco Colapinto apenas completó dos vueltas antes de que el motor de su A526 se apagara en la curva 14, y la escudería francesa corre contra el reloj para llegar a la clasificación.
Arrancó con media hora de demora por la lluvia y terminó con un Verstappen que volvió a sonreír. La Sprint del Gran Premio de Singapur se disputó sobre el asfalto mojado del circuito callejero de Marina Bay, la pista se recortó a veinte vueltas por la cantidad de despistes y al final el tetracampeón del mundo se llevó su primera victoria en una prueba corta de la temporada, apenas siete días después de haberse impuesto en Malasia. Lo dije siempre: cuando la carrera se desordena, Max es el mejor recogido los platos.
Lo de Franco Colapinto duele. El pilarense completó apenas dos giros y se tuvo que bajar en la curva 14 con el motor del Alpine A526 en silencio. Hasta ese momento venía transitando decimotercero, después de haber perdido dos posiciones en la arrancada frente a Oliver Bearman y Nico Hülkenberg. Una falla técnica, a esa altura del fin de semana, es un golpe durísimo: lo deja sin ritmo, sinencias y con el equipo trabajando contra el reloj para dejar el coche listo para la clasificación del domingo, que se larga a las diez de la mañana hora argentina.
Minuto a minuto: el Safety Car que lo cambió todo
George Russell había hecho una largada brillante, había superado a Verstappen con un recorte de manual y comandaba la fila india cuando el Mercedes perdió estabilidad y se estampó contra el muro de boxes en la recta principal. El Safety Car congeló la carrera y abrió la puerta para que Verstappen se reagrupara. En ese mismo neutralizado también quedaron afuera Lance Stroll y Sergio Pérez tras un roce entre ambos, e Isack Hadjar por problemas mecánicos. Cuatro autos menos en apenas unos giros: el parque se desordenó por completo.
En la reanudación Verstappen no soltó la punta. Hamilton y Leclerc completaron el podio con las Ferrari, aunque sufriendo mucho sobre el final con los neumáticos intermedios gastadísimos cuando la pista empezó a secarse. Detrás de los de Maranello se acomodaron los McLaren de Piastri y Norris, hasta que una maniobra de Norris sobre Piastri en la última vuelta mandó al australiano contra el muro y le regaló el cuarto puesto a Kimi Antonelli. Lawson fue quinto, después Bearman, Hülkenberg, Norris (que igual terminó noveno pese al toque) y Pierre Gasly, que podría terminar en zona de puntos si la investigación por el incidente entre los McLaren lo favorece.
Mirando la historia, Alpine no la pasa bien en Marina Bay: desde 2022 acumula tres abandonos en este circuito y nunca terminó una Sprint con ambos coches en pista. Para la qualy del domingo el objetivo será claro: que el A526 de Colapinto arranque y que Franco pueda pelear por meterse en la Q3. Si llueve otra vez, el escenario puede ser tan desordenado como el de hoy y hasta un Top Ten puede aparecer de la galera. Pero primero hay que encender el motor.
