Alumnos de la EPET 17 de Neuquén reman contra reloj para llegar el lunes a las fábricas de Ford

Lo cuento así, directo: los chicos de sexto año de la EPET 17 juntaron lo que pudieron, pero todavía no llegan. Pagan hace meses bingos, rifas y pollos asados para costear un viaje de estudios a Buenos Aires que sale este lunes, y aun así les falta plata. La meta es ver con sus propios ojos la planta de Ford en General Pacheco y una fábrica de cajas de cambio en Bella Vista, nada menos.

A meses de organizar y todavía a contrarreloj

La movida arrancó a mediados de año, cuando Patricio Fontenla, maestro de enseñanza práctica de Autotrónica, se puso al frente junto con el resto de los docentes y las familias. Entre todos montaron bingos, sorteos y ventas de pollos que sirvieron para llegar a esta instancia: ya abonaron los pasajes de avión de ida y vuelta, el transporte terrestre en Buenos Aires y la mitad del alojamiento.

Lo que falta y adónde va la plata

El agujero sigue siendo grande. Calculan que todavía necesitan entre 15 y 16 millones de pesos para terminar de cubrir la otra mitad del hospedaje, los almuerzos y los traslados extra que puedan aparecer durante la estadía. No es un vuelto: la cifra pesa, y el reloj corre porque el vuelo sale el lunes.

• Visita a la planta de Ford en General Pacheco
• Recorrido por una fábrica de cajas de cambio en Bella Vista
• Pasada por el Museo del Automóvil Club Argentino
• Parada en el Obelisco y la Casa Rosada

El contingente es completo: los dos sextos años, 37 jóvenes en la recta final del secundario técnico, cuatro profesores y una preceptora. La mayoría ya hizo pasantías y conoce la rutina de un taller, pero ninguno vio nunca una línea de producción a escala industrial. Ver la electrónica aplicada al automóvil funcionando de verdad es algo que el aula, por mejor equipada que esté, no puede.

Una formación que sale del barrio

Los talleres del ciclo superior funcionan en el barrio Gregorio Álvarez, en un galpón con elevador para vehículos y herramientas que, en parte, llegaron como donación de empresas y agencias del rubro. El viaje es, en buena medida, el cierre de esa etapa: llevar a los pibes a donde se fabrica lo que ellos estudian para arreglar.

Para varios será el primer viaje en avión. Algunos ni siquiera conocen Buenos Aires. La excursión suma, entonces, una doble expectativa: ver la fábrica y, de yapa, pisar por primera vez la Capital.

Los que quieran meter el hombro pueden transferir al alias bingo.epet17, una cuenta a nombre de Claudia Arrieta. Cualquier aporte, por chico que parezca, ayuda a que estos 37 pibes puedan subirse al avión el lunes.

La data de la escuela y el próximo paso

La EPET 17 es una de las técnicas con más historia de Neuquén, con décadas formando mecánicos, electromecánicos y, desde hace unos años, autotrónicos. Esta camada de sextos años termina un ciclo que arrancó con la pandemia y se construyó entre aulas partidas, talleres reparados a pulso y donaciones de distinto calibre. Si el lunes logran partir, van a ser la primera promoción en pisar una planta automotriz con todas las letras. Pronóstico para la semana que viene: colas de chicos con Guarded en mano, selfie en la entrada de Ford y, calculo, un audio de Whatsapp de algún profe llorando en Ezeiza.