Un eléctrico chino conserva la corona entre los 0 km más accesibles y un modelo coreano se consolida como la alternativa naftera más barata

Según el relevamiento de precios publicado este mes, el JMEV Easy 3 se mantiene como el cero kilómetro más económico del mercado argentino, con un valor promocional de USD 16.900 frente a los USD 18.900 que exhibía hasta julio. La rebaja de USD 2.000 se sostiene por tercer mes consecutivo y sostiene al eléctrico urbano importado de China en el primer puesto del ranking.

Vamos a los números: cómo se ordenan los más baratos de octubre

En el segmento de motorización naftera, la referencia de menor precio es el Hyundai HB20, que registró en octubre un aumento del 1,8% y conserva el liderazgo entre los modelos con motor de combustión, así como el segundo lugar en la lista general. Lo sigue el Renault Kwid, con una suba del 0,9%, equipado con un motor 1.0 de tres cilindros y caja manual de cinco velocidades. En la composición de la oferta, el Fiat Mobi ofrece una señal opuesta: lleva dos meses sin incrementos, lo que permite contrastar subas, precios congelados y rebajas dentro de un mismo segmento.

El comportamiento interanual muestra que las subas acumuladas en lo que va del año se ubicaron, en la mayoría de los modelos, por debajo del índice de precios al consumidor, lo que en la práctica significó una baja en términos reales. En ese marco, el JMEV Easy 3 sobresale con una baja acumulada del 12% en dólares, el porcentaje más alto del ranking.

• Chevrolet Onix: suba del 1,5% en octubre, con motor 1.0 turbo en las versiones Onix y Onix Plus.
• Fiat Argo: aumento del 4%, con motor 1.3 y caja manual de cinco velocidades.
• MG3 naftero: sin cambios respecto de septiembre, con motor 1.5 de 114 CV y caja automática CVT.
• Kaiyi X3: también sin variaciones, con la misma motorización 1.5 de 114 CV y transmisión CVT.
• Suzuki Swift: conserva su ubicación entre los diez primeros, con sistema híbrido ligero y opciones manual y automática.

Cruzando pesos y dólares, el ranking se mueve según la cotización

Para los modelos dolarizados como el JMEV Easy 3, mantener el mismo importe en dólares no equivale a mantener el mismo precio en pesos: la conversión fluctúa con el tipo de cambio. Así, el listado de los diez más accesibles puede reorganizarse según la cotización del día, un dato clave para el comprador que compara listas en moneda local contra referencias en dólares.

El décimo lugar del ranking queda en suspenso hasta que se conozca el precio de octubre del Volkswagen Polo Robust, que en septiembre figuraba en $29.775.900. Por fuera de los diez más económicos aparecen el Toyota Yaris, desde $36.315.000; el Peugeot 208, desde $36.360.000; y el Fiat Cronos, desde $36.650.000, todos con motor naftero y por encima de la barrera de los 36 millones de pesos.

El cierre de la nota deja una pregunta que atraviesa a cualquier comprador argentino de 0 km: qué pesa más al momento de elegir, si el precio de lista, la motorización o el nivel de equipamiento. Las tres variables conviven en un mercado donde conviven eléctricos, híbridos ligeros, nafteros de baja cilindrada y propuestas importadas desde Asia con precios dolarizados. La decisión final, en este escenario, depende tanto del bolsillo como del perfil de uso de cada usuario.