Una caída en nieve profunda en el Cerro Bayo reabre el debate sobre los protocolos fuera de pista

El río en el Puerto de Buenos Aires se mantenía esta semana en torno a los valores típicos de fines del otoño, con tendencia estable y sin picos significativos, mientras en la Patagonia la atención estaba puesta en otro frente: el Cerro Bayo, en Villa La Angostura, donde un episodio en nieve polvo profunda volvió a poner sobre la mesa la manera en que los grupos deben reaccionar ante una emergencia fuera de pista. Lo cuento porque me parece que, cada vez que se repite este tipo de hechos, queda una enseñanza que vale la pena repasar sin apuro.

El protagonista fue Mirko Luqe, deportista argentino y referente local del snowcoot y el snowbike, dos disciplinas que crecen en la cordillera neuquina entre quienes buscan algo más allá de las pistas demarcadas. Según relataron testigos del lugar, Luqe perdió el control durante un descenso fuera de pista y cayó varios metros por la pendiente antes de detenerse. Salió ileso, aunque el sacudón alcanzó para reabrir un debate que suele quedar archivado cuando todo sale bien.

Snowscoot y snowbike: dos híbridos que se imponen en la nieve

Para quienes no estén familiarizados, vale una definición simple: el snowscoot y el snowbike son variantes del ciclismo de montaña adaptadas a la nieve. Combinan la geometría y el manejo de una bicicleta tipo BMX con el deslizamiento propio del snowboard. La rueda delantera se reemplaza por un pequeño esquí y la trasera por una tabla, lo que permite al rider maniobrar en pendientes empinadas y, sobre todo, en nieve no compactada. Son disciplinas que exigen nivel técnico alto, lectura del terreno y un conocimiento fino de la montaña, algo que, como me decía hace un tiempo un baqueano de la zona, no se compra en ningún rental.

“Acá la nieve te banca cuando te conoce y te come cuando no. Si salís fuera de pista, la primera regla es que nadie se queda solo en la pendiente.”Carlos, baqueano de Villa La Angostura

• Detenerse en el acto: ante cualquier caída, el grupo debe frenar el descenso y no seguir avanzando hasta confirmar el estado del compañero.
• Establecer contacto visual o verbal: gritar, hacer señas y verificar que el accidentado responde de manera clara.
• Acercarse con cuidado: si no hay respuesta inmediata, uno o dos integrantes se aproximan para evaluar la situación, siempre con la vista puesta en posibles avalanchas.
• Nunca perder de vista al caído: en nieve profunda, una persona puede quedar enterrada y asfixiarse en minutos, de modo que el monitoreo debe ser permanente.
• Activar el protocolo de rescate: si hay lesión o inconsciencia, se da aviso al centro de esquí o al servicio de patrulla con DVA, pala y sonda, mientras se mantiene la calma y se evita mover al herido.

Lo que viene aguas abajo en los próximos días

En lo inmediato, el Cerro Bayo sigue con buena cobertura de nieve y los fuera de pista concentran la atención de riders como Luqe, que ya confirmó que volverá a la montaña una vez repuesto del golpe. Lo que dejó el episodio es un recordatorio útil para esta temporada: en terreno no balizado, la seguridad se construye en colectivo, y la diferencia entre un susto y una tragedia suele estar en cuántos metros separan al primer integrante del grupo del compañero caído. Como me dijo Carlos, el baqueano, en la montaña no se viene a demostrar nada: se viene a volver.