Verano 2027: Aerolíneas Argentinas amplió la grilla y los precios arrancan por encima del millón de pesos

Griselda Ayala, Empleo público y economía — La programación de Aerolíneas Argentinas para el verano 2027 incorporó nuevas rutas internacionales con el objetivo de captar una porción de la demanda turística que, según la propia empresa, crecerá respecto del año anterior. En enero de 2027 la compañía proyecta ofrecer 1.508.834 asientos, un 13% más que en enero de 2026, de acuerdo con información publicada por la línea de bandera. La ampliación incluye frecuencias a Cartagena de Indias, Curazao y Cabo Frío, junto con una nueva conexión desde Córdoba que se inicia el 26 de diciembre de 2026 con dos servicios semanales.

Vamos a los números: cuánto sale cada destino

Para un viaje a Curazao desde Buenos Aires entre el 2 y el 7 de enero, Aerolíneas Argentinas tiene pasajes en cabina Economy a 2.578.251 pesos por persona. En esas mismas fechas, Copa Airlines ofrece una alternativa con escala desde 1.275.008 pesos y Avianca, también con escala, desde 1.799.133 pesos. La brecha entre la opción directa de la línea estatal y las propuestas con escala de las dos aerolíneas latinoamericanas supera el millón de pesos en el primer caso y ronda los 779.000 pesos en el segundo.

En el circuito brasileño, la diferencia entre operadores se repite. Para Florianópolis, Aerolíneas vende vuelos directos desde 765.000 pesos por pasajero, mientras que GOL presenta una tarifa inicial de 369.302 pesos. A Río de Janeiro, la compañía estatal ofrece boletos sin escalas desde aproximadamente 1.190.000 pesos y LATAM parte de 432.837 pesos, aunque la opción más económica puede incluir conexión. A Cabo Frío, la nueva ruta directa desde Buenos Aires entre el 29 de enero y el 19 de febrero figura desde unos 854.000 pesos por persona, y para marzo los valores arrancan en 665.000 pesos.

Caribe y destinos premium

En Cartagena de Indias, Aerolíneas tiene pasajes desde 1.414.834 pesos, con cinco frecuencias semanales a partir del 1 de enero de 2027. Las referencias de LATAM y JetSMART que circularon en el mismo relevamiento corresponden a períodos diferentes —del 26 de enero al 5 de febrero y del 30 de enero al 5 de febrero, respectivamente— por lo que no constituyen una comparación homogénea para un mismo itinerario. Curazao, por su parte, quedará habilitado desde el 2 de enero con cuatro vuelos semanales: dos directos desde Ezeiza y dos con escala en Aruba, en una operación que se extenderá hasta el 29 de marzo.

• Curazao (2 al 7 de enero): Aerolíneas 2.578.251; Copa con escala desde 1.275.008; Avianca con escala desde 1.799.133.
• Florianópolis: Aerolíneas directo desde 765.000; GOL desde 369.302.
• Río de Janeiro (enero): Aerolíneas sin escalas desde 1.190.000; LATAM desde 432.837, con opción con conexión.
• Cabo Frío (29 de enero al 19 de febrero): Aerolíneas directo desde unos 854.000; desde marzo, valores desde 665.000.
• Cartagena: Aerolíneas desde 1.414.834; LATAM desde 1.270.000 (26 de enero al 5 de febrero); JetSMART con escala desde 948.395 (30 de enero al 5 de febrero).
• Punta Cana (3 al 10 de enero): vuelos directos desde 2.398.949.
• Cancún (2 de enero): opciones cercanas a 2.180.000.

Lectura comparada con la inflación y con el verano previo

La empresa aclaró que las tarifas publicadas corresponden a fechas y servicios específicos y que los valores varían según la anticipación de la compra, la disponibilidad de plazas y el nivel de demanda en cada ruta. En términos relativos, los precios relevados para la temporada 2027 se ubican muy por encima de los valores que la misma compañía ofreció durante el verano 2026, en un contexto donde la inflación acumulada y la dinámica del tipo de cambio continúan presionando la estructura de costos del transporte aéreo. La comparación interanual y el contraste con la evolución del índice de precios al consumidor forman parte, por lo tanto, del marco necesario para evaluar si la ampliación de la red de Aerolíneas se traduce en una mejora real de la oferta para los viajeros argentinos o si, por el contrario, replica la tendencia de los últimos años: más rutas operadas con precios sensiblemente más altos en pesos que los registrados en la temporada anterior.

Para los pasajeros que ya empezaron a planificar las vacaciones del próximo verano, el cuadro de fondo muestra un mercado con mayor cantidad de frecuencias —especialmente en el Caribe y en el litoral brasileño— pero también con una dispersión de tarifas que obliga a comparar compañía por compañía, fecha por fecha y tipo de servicio. La nueva conexión Córdoba-Cabo Frío, la vuelta de Curazao al mapa de rutas y el refuerzo de Cartagena configuran, en conjunto, la apuesta de Aerolíneas Argentinas para sostener su participación en un segmento donde la competencia con operadores como Copa, Avianca, LATAM, GOL y JetSMART se intensifica temporada tras temporada.