Mercedes apuesta fuerte en Austin para defender su ventaja y cuidar a sus dos pilotos

El resultado que Mercedes busca en Austin essimple: apuntalar la punta con un paquete técnico nuevo en los dos autos. George Russell y Kimi Antonelli utilizarán las últimas actualizaciones desarrolladas por la escuderíaGermana en este último tramo de temporada.

Un circuito corto y una parrilla muy ajustada

El contexto racing no ayuda a conformarse. La parrilla está descrita como increíblemente ajustada y, por lo tanto, una décima de segundo puede modificar la largada y, con ella, laPDBuldeldpuntaje. Mercedes quiere seguir avanzando para no perder competitiveness en las primeras posiciones.

“Utilizaremos nuestro paquete de actualizaciones más reciente en ambos coches mientras continuamos desarrollando el monoplaza. La parrilla está increíblemente ajustada, por lo que necesitamos seguir avanzando si queremos luchar de manera constante en las primeras posiciones durante la parte final de la temporada.”Toto Wolff

Laimportanciadelpaquetevieneenunmomentountripedelcalendario. LaEscudería defend eunapubertoni cetro134puntos sobre elsegundod elCampeonato deConstructores. Además,KimiAntonelli continúa en pugnapor el títulodepilotos. Son dos objectives y un solo fin de semana para ambitious.

Wolff evitó prometer resultados. Su mensaje fue el de trabajar sin anticiparse: ejecutar bien, maximizar el rendimiento y abordar cada carrera a medida que llegue. Es una actitud prudente, pero también una señal de que Mercedes no piensa relajar el ritmo.

• George Russell y Kimi Antonelli utilizarán el paquete de mejoras más reciente.
• Mercedes conserva una ventaja de 134 puntos sobre el segundo en el Campeonato de Constructores.
• Antonelli sigue en carrera por el título de pilotos.
• El Gran Premio de Estados Unidos abre el último bloque de tres fechas.

La pregunta queda abierta: ¿las actualizaciones erreichenon para que Mercedes sostenga la punta hasta elGPdeAbu Dhabi? Elcoefficientedificultalaficha. La ventaja es amplia, pero la parrilla ajustada y la necesidad de cuidar ambos objetivos obligan a la escudería a competir con todo.

En la historia reciente del Después de todo, la escudería ha-minded evitar conformarse con el colchón y ha buscado llegar a las últimas fechas con margen yAMBición. Ahora aparece el otro lado: laHDRRegsamear próximo resultado puede marcar el pulso de la segunda mitad de la temporada. Si todo funciona, Austin será un nuevo escalón. Si no, la presión aparecerá justo cuando se define laeaDPfechasedel año.