Carabajal voló en Junín y metió primero la bandera de la velocidad en la práctica del TC2000

Arrancó la séptima fecha del TC2000 en Junín y el que primero dijo presente fue Lucas Carabajal. El chaqueño se subió a la VW Nivus del Halcón Motorsport, se calzó el casco y, en la primera práctica del viernes, clavó un tiempo de 1m22s883 en el trazado "Eusebio Marcilla". Fue el único en quebrar la barrera del 1m23s en los 4.200 metros del circuito juninense. Un aviso a toda la grilla: el pibe viene con todo.

Detrás, los Toyota. Emiliano Stang terminó segundo a 173 milésimas y Matías Rossi, líder del campeonato y ya ganador en dos ocasiones este año, se acomodó tercero a apenas 8 milésimas de su compañero de equipo. Dato no menor: el piloto de Crespo todavía no se subió a lo más alto del podio en 2026 y, cuando el reglamento aprieta, suele aparecer.

8m — La pulseada quedó abierta

Marcelo Ciarrocci se metió cuarto con el Fiat Pulse, a 310 milésimas del punta. Viene de masticar bronca: en la última fecha en La Pampa le pusieron una sanción por falsa largada cuando encabezaba la carrera y lo obligaron a pasar por boxes. Hoy mostró que esa espina la quiere sacar rápido. Franco Vivian cerró el top 5 con la Chevrolet Tracker, a 379 milésimas.

• 6º Matías Rodríguez (Fiat Pulse)
• 7º Benjamín Squaglia (Fiat Cronos)
• 8º Francisco Monarca (Chevrolet Cruze)
• 9º Nicolás Traut (Chevrolet Cruze)
• 10º Franco Morillo (Chevrolet Tracker)
• 11º Gabriel Ponce de León (Toyota)
• 12º Valentín Yankelevich (Toyota)
• 13º Facundo Aldrighetti (Honda)
• 14º Nicolás Palau (VW Nivus)
• 15º Figgo Bessone (Honda), sin registrar vuelta cronometrada

Mirá la imagen completa: los 15 autos que entraron en la clasificación cerraron a menos de nueve décimas del mejor tiempo. Eso habla de un circuito parejo, donde cualquier diferencia se paga cara y donde un trompo, una bandera roja o un error deBoxes te tira al piso. Monarca, antes de la práctica oficial, se había quedado con el Shakedown manejando un Chevrolet Cruze del Proracing, en su regreso a la categoría.

13:45 — Lo que viene

La segunda práctica está prevista para las 13:45 y, después, la clasificación a las 16:10, en formato de vuelta lanzada individual. Ahí sí, se define la grilla. Carabajal tiene la chapa de ser el más rápido del día, pero Stang le respira en la nuca y Rossi, cuando hay que poner la firma, pocas veces falla.

“Dato histórico: en las últimas dos temporadas del TC2000, el piloto que se quedó con la pole en Junín ganó la carrera al día siguiente. Carabajal ya dio el primer golpe. Ahora falta ver si lo sostiene.”Javier Aquino

Pronóstico para la próxima actividad: si la paridad se mantiene, el podio del domingo se cocina entre Carabajal, Stang y Rossi, con Ciarrocci como invitado sorpresa listo para cortar el maleficio pampeano. Habrá que estar atentos al clima y al tráfico de pista en la clasificación: en Junín, una décima es un mundo.